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수리 절차: 이 비행기의 사용자는 학교이며, 이 비행기는 주로 시험지 인쇄에 사용되며, 사용된 종이는 A3 사이즈 70그램의 이중 접착제 등사지이며, 다른 DD5450에서는 이러한 고장 현상이 발생하지 않았다. 사용자의 설명에 따르면, 제판 후 최대 속도로 인쇄를 시작하지만, 무작위로 카드지 현상이 나타날 수 있지만, 기계 내부에 카드지가 없는 것을 검사하고, 송지대에 있는 모든 종이를 제거한 후 다시 배치하며, 오답 정보가 사라지고, 또 계속 인쇄할 수 있지만, 또 무작위 카드지가 나타날 수 있다. 처음 현장에 도착한 후, 운영자 측에 의존하는 두 개의 용지 흡입 스크래치 휠을 제거하고, 스크래치 휠 부근의 감지 용지 흡입 센서를 비틀어 닦고, 스크래치 휠로 표면을 불어 연속 500페이지를 정상적으로 출력한 후 떠나는 것을 테스트한다.며칠 후, 다음 번에 사용자의 전화를 받고 임의로 카드지를 끊었다고 한다. 다시 사용자 현장에 도착한 후, 이 모델의 기계가 사용하는 검측 용지 공급 센서가 이전 세대의 기계와 다르다는 것을 발견했다. 그것은 한 조의 동시 작업 (각각 발광과 빛을 받는다), 전면 패널 + 후면 패널을 제거하고, 전체 용지 공급 대위부 센서 지지대를 제거하고, 청정 센서 (아래 그림 3, 4, 5) 표면 종이가루를 사용하며, 반설치 후, 테스트 인쇄 5000페이지에 이전의 고장 현상이 다시 나타나지 않았다.
수리 경험: 1. 나중에야"종이 상단 감지 센서"와"이중 용지 공급 감지 센서"가 한 조의 작업 (각각 발광과 빛을 받는 것) 이고,"종이 상단 감지 센서"공 표면은 먼지가 구멍 아래로 떨어지는 것을 방지하기 위한 센서 표면에 묻은 투명 박막일 뿐이라는 것을 발견했다. 2. 이 모델의 인쇄기는 상술한 두 세트의 센서를 청소하는 과정이 비교적 번거롭기 때문에 부품을 너무 많이 제거해야 한다. 그렇지 않으면 완전히 깨끗하게 제거할 수 없다.
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